30/03/2006 - Eurotunnel crée une filiale de services de droit européen : «Eurotunnel SE ».
Eurotunnel annonce la création d’une filiale de droit européen dénommée « Eurotunnel SE », domiciliée à Bruxelles. « Eurotunnel SE » a pour objet d’optimiser la coordination des activités commerciales des filiales existantes d’Eurotunnel dans cinq pays européens (Grande-Bretagne, France, Benelux, Allemagne, Espagne). Celles-ci commercialisent actuellement les prestations fret auprès des transporteurs routiers de l’ensemble des pays de la Communauté Européenne.
La création de cette société doit déboucher sur l’intégration des filiales existantes, ce qui permettra de simplifier les structures juridiques du Groupe et de réaliser des économies de coûts, en conservant les implantations commerciales actuelles.
Le but est de conquérir de nouveaux clients européens grâce à une meilleure efficacité commerciale et à une démarche de proximité.
Le tunnel sous la Manche est un maillon majeur du réseau européen d’infrastructures de transports : la clientèle fret d’Eurotunnel est constituée à 55 % de transporteurs routiers originaires de France ou de Grande-Bretagne, et à 45 % de transporteurs issus des pays du Nord de l’Europe, des pays de l’Est, ou des pays d’Europe du Sud.
Information publiée le 30 Mars 2006
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Eurotunnel gère l'infrastructure du Tunnel sous la Manche et exploite deux types de navettes, des Navettes Fret transportant des camions et des Navettes Passagers transportant des voitures et des autocars entre Coquelles (France) et Folkestone (Grande-Bretagne). Eurotunnel perçoit aussi des péages de la part de compagnies ferroviaires qui utilisent le Tunnel (Eurostar pour les passagers ferroviaires ; la SNCF et EWS pour les trains de marchandises). Eurotunnel est cotée à Paris, Londres et Bruxelles. |